力士乐AZPU系列齿轮泵

力士乐AZPU系列齿轮泵特性：
– 公称压力 280 bar
– 采用滑动轴承，适合重负荷应用
– 传动轴符合 ISO 或 SAE 要求
– 可以实现多台泵的组合
– 管路油口：连接法兰
– 优化了压力脉动，因而减少了系统的噪音排放和振动输入源
– 通过轴的加固型设计和泵盖材料，延长了使用寿命
– 通过大规模生产，实现持续的高质量
– 可提供多种配置变型

力士乐AZPU系列齿轮泵概述：
外啮合设备的重要任务，是将机械能（转矩和转速）转变成液压能（流量和压力）；而外啮合齿轮马达则正好相反。这些设备必须具有较高的效率，以避免产生不必要的热量。这种高效率，是通过精密生产工艺和压力敏感型间隙密封而实现的。而且，在这款低噪音的静音泵之中，这种双齿面原理有助于降低流量脉动，最多可降低75%。

力士乐AZPU系列齿轮泵排量方法：
排量齿轮副的密闭区域，与传动轴的旋转方式相配合，从而形成了左图的流量特性曲线（示意性）。在标准型液压泵中，成对的齿轮每啮合一次，在这条特性曲线上就会脉动一次。在采用双齿面结构之后，这种静音泵的流量脉动降低了75% ——相应地也降低了下游系统元件上的流量脉动——新的频率等于基础频率的两倍。在这个过程中，齿轮副呈现了一个更小的后齿面齿隙，因而提供液压密封的不仅有被动齿轮的前齿面，而且还包括后齿面。通过这种方式，前、后齿面交替地产生液流排放。而且，通过调节计量槽口的形状，就可以将液压作用线扩展为标准型液压泵的一半。

力士乐AZPU系列齿轮泵结构：
这款外啮合齿轮泵，主要由支撑在轴承衬套或轴承（取决于不同的系列）上的一对齿轮、以及配备前盖和后盖的泵壳组成。传动轴从泵的前盖向外伸出，并通过轴密封圈加以密封。轴承上的这些支承力，则由专用的滑动轴承所吸收；由于滑动轴承具有足够的弹性力，因而形成了面接触、而不是线接触的方式。由于这样，因而还确保了泵的出色耐磨性——尤其是在低速运行时。这对齿轮分别有12个齿，从而可保持齿轮泵产生最低限度的流量脉动和噪音
。
内部密封是通过补偿力实现的，这些力与输出压力成正比。利用这种补偿方式，就能确保实现最优的效率。通过对轴承衬套的后部输入工作压力，就可以控制介于轮齿与轴承之间的密封区域。这些专用密封件，构成了这一区域的边界。对于轮齿顶部的这些径向间隙，则通过将齿轮推向泵壳的内部作用力而实现密封。

力士乐AZPU系列齿轮泵规格：
结构： 外啮合齿轮泵
安装： 法兰或带有套管的贯穿螺栓
管路油口： 法兰
旋转方向（从轴的视点看）：    顺时针或逆时针，只能以图示的旋转方向驱动这台液压泵
安装位置：  任何部位
轴上的负载： 径向和轴向力，待咨询后确定
环境温度范围： –30℃…+80℃ ，使用NBR 密封件
                              –20℃…+110℃，使用FKM 密封件
液压油： – 矿物油应当符合 DIN 51 524，1-3；然而在更高的负载条件下，至少应采用符合推荐的HLP 液压流体；
                  – 符合RC 90220 要求；
                  – 经过咨询，可以采用其它的工作流体
粘度： 12…800 mm2/s，允许的范围
              20…100 mm2/s，推荐的范围
             …2000 mm2/s，泵的起动所允许的范围
液压油温度范围： –30℃…+80℃
                                   –20℃…+110℃，使用FKM 密封件
过滤：           洁净度等级至少达到 20/18/15，符合 ISO 4406（1999）

力士乐AZPU系列齿轮泵注意事项：
外啮合齿轮泵的大部分故障案例均由污染的液压油所导致。鉴于保修条款并不涵盖污染所造成的磨损，所以建议采用符合洁净度水平 20/18/15 ISO 4406 的过滤方式，从而在污染颗粒大小和浓度方面将污染降至容许的级别：
                      工作压力 [bar ]      >160     <160
                      污染度等级 ISO 4406   18/15   19/16
                      需要达到的水平 βX = 75 20 25
我们建议：应始终采用全流量滤油器。根据 ISO 4406 的要求，液压油的基本污染不得超出等级 20/18/15。过去的经验表明，新的油液往往都高于这一限值。在这种情况下，应使用带有专用滤油器的注油装置。